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- 第6章 橋梁上部工 - 国土交通省近畿地方整備局
(1)橋の一部の部材の損傷等が原因となって、崩壊などの致命的な状態となる可能性。 (2)供用期間中の点検及び事故や災害時における橋の状態を評価するために行う調査、並びに計画的な維
- 橋りょう設計の手引き - 埼玉県
斜張橋道路面を構成する橋床を、中間橋脚上に立てた塔から斜め直線状に張ったケーブル類で吊った形式の橋。 吊り橋と異なり、ケーブルを定着するアンカレイジが不要である。 吊橋道路面を構成する橋床を、空中に張り渡したケーブルから吊り下げた構造の橋。 一般に長大支間の橋梁に適するが、深い渓谷等山間部に架ける橋としても用いる。 桁橋 トラス橋
- 伸縮装置の現場調査で気を付けたいこと！「斜角」編
橋の形状は、基本的には真っ直ぐ、いわゆる「直橋」が多いです。 そして橋を支える橋台は、橋桁の長手方向に対して直角に設計されます。 近年、橋梁は河川、あるいは既存の構造物との兼ね合いを考慮して、
- 橋梁の基礎知識 その1－橋梁の構造と種類について | 【-For the . . .
木材まはた木質材料を主要構造部材とする橋。丸太や製材を用いた古来の橋と、集成材等の木質材料を用いた近代的な橋を含む。 石橋（いしばし）[stone bridge] 石・れんがなどを用いた橋。 鋼橋（こうきょう）[steel bridge]
- 橋の基礎知識
人や自動車などの交通に対して、橋桁（主桁といいます）で支持する橋の形式です。主桁がI型の ものを鋼鈑桁橋、箱形のものを鋼箱桁橋と呼びます。地方自治体で特に多いと思われる形式は、鋼鈑 桁橋です。 鋼箱桁橋 上部構造
- 橋梁の斜角について | JSCE. jp for Engineers
斜角を60 以上とするのは橋体上望ましいことですが、河川橋等では逆に斜角を小さくすることにより橋長・コスト的に優位になる場合があります。ここで河川構造令P 291において「やむを得ず斜橋になる場合でも斜角は原則として60度より
- 公益社団法人 土木学会 ものしり博士のドボク教室 -橋には . . .
斜張橋は、吊橋とちがって塔 から直接張り渡したケーブルで桁を支えます。このため、アンカレイジのような大きな土台がいらないのが特徴です。そのかわり、桁にはケーブルから圧縮する力が入ります。つまり、ケーブル・桁・塔の三角形が橋
- 第4章 曲線橋および斜橋の実挙動の把握 - JSCE
日本橋梁建設協会の「新しい鋼橋の誕生Ⅱ」にて、少数鈑桁橋の一般的な適用範囲 として，R=700m 以上が推奨されており，曲線半径が小さくなると箱桁橋形式が推
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